Neue Klasse de la BMW, aproape de lansare: Cum vrea să schimbe industria auto
BMW va prezenta conceptul EV la Salonul auto IAA Mobility de la München.
Designul primei mașini complet electrice Neue Klasse de la BMW este suficient de futurist pentru a „pare că am sărit peste o generație de modele”, a spus șeful de design al producătorului auto, Adrian van Hooydonk.
BMW prezintă în avanpremieră EV cu conceptul Vision Neue Klasse la Salonul auto IAA Mobility de la München în perioada 5-10 septembrie.
Conceptul are un design care a fost „preluat la esențial”, a declarat BMW într-o declarație sâmbătă, când a lansat imagini cu Vision Neue Klasse.
Caracteristicile BMW clasice, cum ar fi îndoirea Hofmeister pe stâlpul din spate, grila rinichilor și așa-numitul capăt frontal cu unghi inversat cu nasul de rechin, sunt păstrate, dar actualizate pentru a oferi un aspect mai progresiv.
Geamurile mari, forma caroseriei blocată și pasajele roților umflate ajută la „crearea unei noi estetici”, a spus BMW.
Conceptul este „apropiat de producția standard” a sedanului de dimensiunea Seria 3, care urmează să fie programat în 2025, a declarat CEO-ul BMW, Oliver Zipse, analiştilor la apelul companiei privind veniturile din iulie.
BMW va produce inițial un sedan de dimensiuni medii și un SUV pe arhitectura Neue Klasse [germană pentru noua clasă]. Mașinile vor folosi tehnologia electrică eDrive de a șasea generație a BMW despre care compania spune că va crește eficiența generală cu până la 25% în comparație cu mașinile electrice actuale.
Mașinile Neue Klasse vor folosi baterii noi cilindrice despre care se spune că oferă o densitate de energie cu 20% mai mare decât celulele prismatice actuale, contribuind la creșterea autonomiei de rulare cu 30%.
Interioare altfel
Interioarele lor vor evita utilizarea cromului sau a pielii pentru a-și îmbunătăți acreditările de mediu.
Mașinile Neue Klasse vor fi construite inițial la noua fabrică a BMW din Debrecen, Ungaria, unde compania spune că producția va fi finalizată fără utilizarea combustibililor fosili.
Producția Neue Klasse va urma la uzina de acasă a BMW din München din 2026 și în Shenyang, China, în același an.
Producția de mașini care utilizează noile suporturi va începe în 2027 la fabrica BMW din San Luis Potosí, Mexic.
Platforma Neue Klasse este „cea mai mare investiție din istoria companiei”, a declarat șeful de dezvoltare al BMW, Frank Weber.
„Nu scriem doar următorul capitol al BMW; scriem o carte complet nouă”, a spus el.
Interiorul Vision Neue Klasse reduce comenzile de operare la minimum, interacțiunea cu mașina venind prin ecranul central de afișare, butoanele de pe volan și controlul vocal.
Informațiile vor fi furnizate și de banda BMW Panoramic Vision care completează afișajul head-up și se întinde pe lungimea parbrizului pentru a include pasagerul. Culoarea benzii se schimbă în funcție de modul selectat de șofer.
Scaunele din față sunt atașate la podea printr-un singur suport, eliberând spațiu suplimentar pentru picioare în compartimentul din spate, care a fost împărțit în două scaune individuale.
BMW va debuta, de asemenea, două noi versiuni hibride plug-in ale BMW Seria 5 sedan mare la München, în timp ce marca BMW Mini lansează a doua generație Cooper hatchback electric și SUV electric Countryman.